Japón (con Fuji)

Vuelo al aeropuerto de Osaka - Kansai.

Llegada al aeropuerto Osaka - Kansai y traslado en tren a la ciudad costera de Tanabe (110 km), un lugar perfecto para descansar del largo viaje en avión y darnos el primer baño en el mar.

Primera jornada dedicada  a conocer en profundidad la región de Hongu y, por supesto, el complejo sagrado de Hongu Taisha, que comprende el gigantesco Torii de Oyunohara (el mayor del mundo) que recuerda el emplazamiento del santuario original y el propio santuario actual.

Comenzamos esta pequeña peregrinación Kumano kodo en dos etapas tomando rumbo a Koguchi, único centro habitado entre Yunomine Onsen y nuestro destino final, el templo de Kumano Nachi Taisha.

La segunda etapa va a ser sin duda la más exigente: Koguchi está prácticamente a nivel de mar (40 m) y habrá que remontar 800 m de desnivel hasta alcanzar el collado de Echizen Togue (840 m) antes de descender a Nachi Taisha, la perla de la Kumano Kodo y donde finaliza nuestra peregrinación.
Tras visitar Nachi Taisha nos trasladaremos en bus público a la ciudad costera de kii Katsura para disfrutar de un merecido descanso.

Traslado en tren a la ciudad de Kioto (250 km)  a la que dedicaremos los próximos días.
Kioto fue capital imperial de Japón hasta el siglo XIX y fue también la única gran ciudad japonesa que no resultó bombardeada durante la Segunda Guerra Mundial y por esta razón destaca hoy día por su rico patrimonio histórico, artístico y arquitectónico. Nuestro hotel está situado en el centro de la ciudad, junto a la estación de Shijo Omija, así que una buena idea podría ser empezar visitando el Palacio Imperial y el Castillo Nijo. La visita de la ciudad es libre. No obstante, el guía propondrá el recorrido más práctico y quien lo desee podrá realizar el itinerario en su compañía.

Continuamos la visita de Kioto iniciada ayer. A título de recapitulación sumarísima, al oeste de la ciudad tenemos la Villa Imperial Katsura y su jardín paisajístico, y por supuesto, el paraíso del turismo en Kioto, los templos Kinkakuji y Ryoanji. Al norte, el famoso Pabellón Dorado y al este, al otro lado del río, el mágico distrito de Gion, con sus casas bajas de madera y sus calles estrechas preservando el estilo clásico japonés, como si aún siguiera en su época de esplendor, hace casi 300 años.

Tras el desayuno dispondremos ya de los vehículos alquilados que tendremos hasta Tokio. Así pues, si nos hubiera quedado algo por ver en Kioto podríamos desplazarnos allí en coche y luego emprender el viaje al Fuji, o bien partir al Fuji directamente. En cualquier caso, el viaje dura unas cinco horas (380 km).

Para ver el Fuji hay que madrugar, pues las nubes de evolución enseguida empiezan a ocultar la cima. Uno de los mejores lugares para verlo es el monte Junigadake, situado junto al lago Saiko, uno de los cinco que rodean al Fuji.

Llega el día clave del viaje en el que vamos a asumir el gran reto de ascender al Fuji en un solo día. Tras la experiencia de muchos años hemos llegado a la conclusión de que no merece la pena subir al Fuji en dos días pernoctando en alguno de los refugios, pues debido al trasiego constante de gente es difícil dormir y no se descansa. A pesar del muy importante desnivel a salvar, es mejor partir de madrugada y subir del tirón, a un ritmo pausado y constante.
Saliendo muy temprano de nuestra casa, remontaremos los 45 km de la carretera llamada Fuji Skyline que asciende a la Estación 5 (2.400 m) de la ruta Fujinomiya, punto desde el que partiremos a conquistar la cima más sagrada para los japoneses. La ruta Fujinomiya, en la cara sur,  es la segunda más popular, aunque lejos de los números de la ruta Yoshida, situada en la vertiente norte y que recibe 150.000 visitantes cada verano.

Tras el esfuerzo de ayer hoy tendremos un día relajado. Sin madrugar demasiado, viajaremos a la zona de Niko (240 km, 3 h). Nuestro alojamiento allí se encuentra en el onsen (fuente termal)  de Kinugawa, donde podremos disfrutar de un merecido baño termal tras la conquista del Fuji, y de toda la liturgia que lo acompaña en la cultura japonesa.

Ruta semi-urbana para conocer el patrimonio por el que Nikko es famoso en Japón y en el mundo entero, sus templos y santuarios. Durante el recorrido nos pararemos a visitar los más interesantes.
Por la tarde nos acercaremos a visitar la espectacular cascada de Kegon, situada unos pocos kilómetros aguas abajo del Lago Chizenju y que es la tercera más alta de Japón, con 93 m de altura.

Del lago Yuno al lago Chizenju siguiendo el río Yutkawa pasaremos por ese tipo de deliciosos rincones, entre bosques y cascadas, con los que identificamos la naturaleza japonesa.

Tokio es una de las ciudades más dinámicas, sorprendentes y extravagantes del mundo, incluso para los propios japoneses. Sería inútil enumerar la lista de posibles objetivos turísticos. La ciudad es el único objetivo posible. El tópico de la mezcla de hiper-modernidad y tradición se queda en poca cosa; Tokio es probablemente otro planeta.

Día completo para continuar la visita libre de Tokio. Nuestro alojamiento en la zona norte, en el barrio de Ueno, nos deja justo al lado del Parque de Ueno, de visita obligada, y muy cerca también del tradicional barrio de Asakusa, con el templo de Senso-Ji, donde es habitual ver mujeres paseando con kimonos tradicionales.

Traslado en transporte público al aeropuerto de Haneda o Narita, según el vuelo elegido. Desde la estación de Ueno, la línea "Narita Sky Access", permite un traslado rápido y directo al aeropuerto de Narita.